蔚来法务部正式上线、宝骏悦也推出两门皮卡、腾势 D9 新增双赢彩票订单破万

　　1. 虽迟但到，蔚来法务部正式上线. 极氪五一出行报告：总里程 5410 万公里

　　内部称，此举是为了打击网络上针对蔚来的不实言论及诱导性煽动评论，严重影响到蔚来汽车的声誉及形象；

　　据悉，蔚来法务部的首个「执法对象」，就是近期疑似抹黑蔚来的「某牛说车」；

　　蔚来之前，特斯拉、理想、比亚迪、吉利都设有法务相关账号，用以打击网络黑公关。

　　比亚迪和吉利更是设有举报中心，向网友征集品牌黑公关的线索及证据，证据来源合法且经查证属实，企业将对线索提供者予以现金奖励。

　　src=极氪发布五一出行报告：总里程 5410 万公里5 月 7 日，极氪汽车发布五一用户出行报告。

　　数据统计时间为 2023 年 4 月 28 日至 5 月 4 日，期间，极氪用户行驶总里程 5410 万公里，最长出行里程达 5481 公里。

　　截至 4 月底，极氪汽车已累计交付 101283 辆电动汽车，粗略计算，五一期间，平均每辆车的行驶里程为 534.15 公里。

　　智能座舱方面，官方披露，车载智能助理 EVA 被唤醒超 372 万次，用户与 EVA 闲聊互动近 38 万次，EVA 播放音乐近 1200 万次。

　　座椅按摩功能使用次数超 18 万次，其中，极氪 001 车主最爱激情模式，极氪 009 车主最爱放松模式。

　　补能方面，五一期间，极氪用户使用充电地图补能近 370 万度，超过 1 万名车主参与了极能五一免服务费活动。

　　ZEEKR Power 淄博极充站为 110 位来自浙江、江苏、北京和四川等地的车主提供 0 元充电福利等服务。

　　截至 5 月 7 日，双赢彩票官方网站极氪自建充电站已覆盖全国 120+ 城，部署近 690 站，接入第三方充电枪超 51 万把，共覆盖 3205 个高速服务区。

　　src=src=腾势赵长江：D9 本月新增订单预计 1.3-1.5 万台5 月 7 日晚，腾势 CEO 赵长江发布微博，介绍了腾势目前的订单情况及 D9、N7、N8 三款车型的现况。

　　订单方面，D9 本月新增订单预计可达 1.3-1.5 万台；N7 新增订单为 6000 台以上，上市前将达到 3 万订单。赵长江表示，今年有机会实现腾势品牌单月破 2 万的交付量。

　　根据腾势官方公布的销量数据显示，4 月腾势销量为 10526 辆，累计销售 44491 辆，已经是连续第二个月交付破万。

　　关于 D9，赵长江表示，D9 的精品和 OTA 更新会持续，用户可留意车机和店端的信息。他还透露，N7 订单客户中有 20% 左右来自于 D9 的客户。

　　N7 目前已发布了外观、帝瓦雷品牌音响、云辇 A 技术，接下来将在操控、安全、空间、智能方面发布信息。新车续航将分为 702km 后驱和 630km 四驱 两个版本。

　　至于腾势 N8，赵长江称 N8 近期会发布内饰等信息，「喜欢越野又爱家的朋友可以看看」，这预示着 N8 或将兼顾户外越野与家庭用车舒适性。

　　src=定位两门纯电皮卡，宝骏悦也皮卡版官宣今日，宝骏汽车官宣，宝骏悦也将推出皮卡版本，定位双门双座纯电皮卡。

　　新车拥有三个配色，分别为星光紫、湖水蓝、丛林绿，其中湖水蓝为蓝白双拼配色，星光紫、丛林绿为金属色。

　　src=外观上，新车延续了宝骏悦也的设计语言，采用了平直、硬朗的造型风格。车身后部配置了货斗，货斗的尾门处设有备胎。

　　src=从官宣视频可以看出，新车将有软顶敞篷版本，车顶及后货斗部分均有加强处理。在车身前翼子板处，车辆还可外接运动相机等设备。

　　外饰上，SUV 版本拥有为日出、清晨、云朵、霓虹及深空四种配色，车尾还配备 「Car Watch」屏幕。

　　src=与此前的 KIWI EV、Airev 一样，此次的宝骏悦也再次走了精致、好玩的路线，预计售价将与这两款车型接近，更偏向一台电动「大玩具」。

　　据外媒报道，近日，有知情人士透露，天齐锂业正考虑收购 smart 的少数股权。

　　据悉，天齐锂业正在与 smart 就投资 1 亿至 2 亿美元的事宜进行深入谈判，双方最早可能在未来几周内达成协议，这笔交易可能使 smart 的估值达到数十亿美元。

　　但知情人士还透露，尽管双方的讨论已取得进展，但仍有可能被推迟，甚至破裂。

　　事实上双赢彩票，去年就曾有外媒报道称，smart 一直在考虑筹集资金，以在全球各大市场逐步实现全系车型电气化的规划。

　　知情人士当时表示双赢彩票，该公司最初的目标是筹集 5 亿至 10 亿美元的新资金。

　　对此，奔驰的一位代表表示拒绝置评；天齐锂业表示，没有这方面应披露和未披露的信息；而吉利控股方面则回应，并无相关信息。

　　smart 高层针对此消息表示，「针对相关媒体的猜测内容，我们不予置评」。

　　出口方面，吉利 4 月出口总量为 22942 辆，环比增长约 14%，同比增长超 31%。

　　目前来看，吉利整体的新能源渗透率还相对较低，出货量最大的几何品牌目前还是依赖 TO B 市场，极氪虽然站稳脚跟，但距离今年的 14 万辆交付目标还有很长的路要走。

　　例如将几何品牌收归吉利品牌运营，有助于其更好地推出 C 端车型；新推出银河品牌，并建设单独的渠道网络，避免新能源车与燃油车同渠道销售带来的不利影响；领克品牌也将于明年推出首款纯电车型等。

　　src=大众或将裁撤软件部门 Cariad 董事会据外媒报道，知情人士透露，大众汽车将解雇其软件部门 Cariad 的几乎所有执行董事会成员。

　　Cariad 的监事会预计将于下周正式签署解雇决议，此次人事变动中，仅有 CPO（首席人事官） Rainer Zugeh 可以留任。

　　Cariad 部门由大众集团前任 CEO 赫伯特 · 迪斯（Herbert Diess ）牵头成立。而迪斯于去年 9 月离职，与 Cariad 亏损过大，进度延误不无关系。

　　根据大众汽车集团财报，Cariad 去年营收 7.96 亿欧元（约合人民币 60.8 亿元 ），同期经营亏损达到 20.68 亿欧元（约合人民币 158 亿元），占大众去年经营利润的近 10%。

　　大众的 ID 系列最初就因为软件问题而推迟交付，交付之后车机体验也饱受诟病。而据外媒报道，保时捷 Macan 也因软件问题推迟到 2024 年上市。

　　据悉，官方已有初步规划，但尚未就人事问题做出决定双赢彩票。而 Cariad 和汽车软件开发依旧是大众集团战略发展的重要构成部分。

　　src=传特斯拉将在得州举行锂精炼厂奠基仪式据外媒报道，特斯拉将于当地时间周一在得克萨斯州举行锂精炼厂奠基仪式。

　　该工厂总投资约 3.75 亿美元（约合 25.82 亿人民币），将于 2024 年第四季度实现商业化运营。

　　而在今年 3 月 2 日的投资者日上，特斯拉宣布，锂矿精炼厂已在得州动工，预计今年年底试运行，未来年产能可达 50GWh。

　　在建设期间，该工厂将创造 250 个就业机会，等到工厂正式投产运营，将在该地区创造另外 162 个高薪永久就业机会。

　　2022 年前三季度，锂的市场价格价处于高位，成本的飙升让各家车企都很被动，除了在销售端调整价格，有价格稳定的原料才是破局关键。

　　马斯克当时发推文坦言，伴随金属锂价格飙升，特斯拉可能不得不直接大规模进入采矿和锂精炼行业。

　　去年 11 月，特斯拉已经开始招聘区域主管和区域施工经理，将成为该工厂建设和运营的关键员工。

　　今年 1 月，有网友拍到，特斯拉的锂精炼工厂已经开始动工，并张贴施工告示，建成后加工用于生产 4680 电池的锂辉石精矿，最终将搭载于 Model Y，未来也可能供应给 Cybertruck。

　　src=src=或将于 2024 年上市，大众 ID.7 旅行版谍照曝光近日，有外媒曝光了一组大众 ID.7 旅行版的路试谍照。

　　从谍照来看，新车在车头处采用了伪装贴纸，将整个车头部分伪装成了燃油车的样式，而这种全包的贴纸样式也说明了新车将是一款纯电动车型。

　　src=来到车身侧面，ID.7 旅行版延续了轿车版的设计，前后门的腰线及窗线都与轿车版基本相似，两款车型或将共用前后门板。而在车身侧面的整体观感上，新车则要比轿车版 ID.7 更加运动。

　　车身与车尾之间的过渡并未采用过大的溜背造型及圆润的设计，而是采用了棱角分明的过渡设计，配合 C 柱后方小窗的多边形造型，令车身侧面的整体观感较为运动，也有助于提升后排头部空间及行李厢空间。

　　src=车尾方面，新车依旧采用了贴纸伪装。但从尾灯贴纸覆盖的区域可以看出，新车或将延续轿车版 ID.7 的尾灯造型设计。

　　src=据悉，新车的动力将延续 ID.7，配备 210kW 单电机和最大 91kWh 电池，支持 200kW 快充，续航里程最高可达 700km，并有望在 2024 年上市。

　　今日，马斯克在 twitter 发文，表示 FSD Beta v11.4 将从明天开始向更多员工推送。

　　他指出，FSD V11.4 应该被称为 V12.0，因为它有很多重大改进内容。

　　同时，他还提到，线 是为端到端 AI 保留的，包括输入图像数据，输出方向盘转动的角度和踩踏板得角度 , 新架构意味着更高的能力上限。

　　两周前，特斯拉向内部员工推送 FSD Beta 测试版 V11.4，新版本重点改进车辆性能，而不是引入新功能。

　　从更新日志来看，新版本比较大的改进包括：增强的行人识别和响应能力、对弱势道路使用者的响应能力以及适应天气的速度控制能力等等。

　　而关于 V11.4 版的使用体验，马斯克也分享过，他表示在奥斯汀任意地址测试，安全关键干预为零。

　　目前特斯拉 FSD 已经在北美上线，AP 用户的订阅费用为每月 199 美元（约合人民币 1377 元），EAP 升级则为 99 美元（约合人民币 685 元）。